Pociąg jest przeznaczony do obsługi połączeń regionalnych i będzie mógł być wykorzystany do przewozu pasażerów na następujących liniach: Malbork-Gdańsk Główny (z możliwością rozszerzenia trasy do Iławy Głównej), Tczew — Smętowo (z możliwością rozszerzenia trasy do Laskowic Pomorskich i Bydgoszczy Głównej), Gdańsk Główny – Słupsk, Malbork-Elbląg, Gdańsk Wrzeszcz – Gdańsk Rębiechowo, Słupsk-Ustka Uroczysko. Po zelektryfikowaniu linii kolejowych w ramach Pomorskiej Kolei Metropolitalnej pociąg będzie mógł kursować także na trasach z Kościerzyny i Kartuz do Gdyni Głównej i Gdańska Wrzeszcza.
Podobnie jak w przypadku poprzednio kupowanych pojazdów, nowy pociąg wyposażony jest w klimatyzację, Wi-Fi, nowoczesny system informacji pasażerskiej oraz defibrylatory AED. Nad bezpieczeństwem podróżnych czuwa monitoring. Dla najmłodszych podróżnych przygotowano kącik z grą edukacyjną. Pojazd posiada także m.in. miejsca oznaczone jako miejsca uprzywilejowane, przeznaczone dla osób z niepełnosprawnościami i osób o ograniczonej możliwości poruszania się oraz toaletę przystosowaną do potrzeb osób niepełnosprawnych. Wydzielona jest także przestrzeń do przewozu rowerów.
Wyprodukowany pojazd kolejowy jest 16 z 45 planowanych do dostarczenia przez firmę NEWAG S.A. w latach 2023-2026. Oznacza to, że producent z Nowego Sącza w kolejnych dwóch latach wyprodukuje dla naszego województwa jeszcze 29 nowoczesnych składów.
