Prawidłowy montaż kamery cofania – podstawowe zasady
Montaż kamery cofania zaczyna się od podłączenia jej na tylnej klapie bagażnika (często konieczne będą przewierty). Łączy się ona z ekranem montowanym przed kierownicą za pomocy szeregu przewodów. Konieczne będzie także doprowadzenie zasilania do kamery – tu pomoże żarówka biegu wstecznego.
Umiejscowienie kamery cofania
W zestawie z kamerą cofania powinna znaleźć się instrukcja z objaśnieniem budowy, sposobu montażu – warto zapoznać się szczegółowo z dokumentem. Niezależnie od typu urządzenia niektóre kroki są podobne. Na początku należy znaleźć odpowiednie miejsce na montaż kamery cofania. Pole manewru w tej kwestii jest nieco zawężone – wiele zależy od rodzaju kamery cofania.
Większość kamer cofania mieści się jednak na klapie bagażnika, zaraz obok lampek podświetlających tablicę rejestracyjną. Powinny być one umieszczone tak, by zarys zderzaka był widoczny. Kamery cofania przytwierdza się do wybranego miejsca za pośrednictwem zatrzasków lub dedykowanych śrub.
Jaką rolę w montażu kamery cofania odgrywa okablowanie?
Umiejscowienie to jednak nie wszystko. Kamera cofania musi być także podłączona do zasilania i ekranu – tego można dokonać jedynie za pośrednictwem okablowania. Czasem kierowca musi dokonać niewielkiego przewiertu pod tablicą rejestracyjną lub w obudowie lampek od rejestracji. Stamtąd kable wędrują pod plastikami klapy bagażnika do instalacji elektrycznej światła biegu wstecznego. To jedyne dedykowane miejsca – w innej lokalizacji może dojść do załamania lub przetarcia przewodów. Zmysł estetyczny wymaga także, by kable nie znajdowały się na wierzchu – to ewidentne oszpecenie auta.
Idealnie jest, gdy przewody od kamery cofania da się przełożyć nad podsufitką – nie zawsze jednak pojawia się taka możliwość.
Podłączenie ekranu od kamery cofania – ostatni krok montażu kamery cofania
W zestawie z kamerą cofania znajduje się specjalny wyświetlacz, który można zamontować pod lusterkiem wstecznym. To tzw. stacja multimedialna, na której wyświetli się obraz z kamery. Zapewne wyobrażasz sobie ją w postaci osobnego monitora – trafnie. Zdarza się jednak, że funkcję stacji multimedialnej przejmuje inne urządzenie, np. radio.
Bezapelacyjnie przeprowadzenie i podłączenie przewodów kamery to najbardziej czasochłonny etap montażu kamery cofania – może zająć nawet do 4 godzin. Najważniejszym zadaniem jest odpowiednie dobranie kabli. Przewody zasilające (po przeciągnięciu przez fabryczną przelotkę lub klapę bagażnika) powinny być poprowadzone w dół, w kierunku tylnej lampy. Czarny kabel minus należy podłączyć do przewodu masowego w aucie. Czerwony kabel zasilania kamery cofania trzeba natomiast podłączyć do zasilania lampy cofania – dzięki takiemu zabiegowi urządzenie uruchomi się tylko wtedy, gdy włączy się wsteczny bieg.
Niezbędnym krokiem jest owinięcie wszystkich połączeń taśmą izolacyjną – stanowi ona ochronę kabli przed przecięciem, dobre zabezpieczenie przed wilgocią. Wreszcie należy przeciągnąć kabel video do stacji multimedialnej po fabrycznej wiązce (przelotce). W niektórych zestawach z kamerami cofania znajduje się także dodatkowy, luźny kabelek. Jego zadaniem jest wzbudzenie ekranu i przekazanie dokładnego obrazu z tylnej części auta.
Montaż kamery cofania – może jednak w warsztacie?
Prawidłowy montaż kamery cofania to wyjątkowo ważne zadanie. Operujesz wieloma przewodami, musisz wykonywać przewierty… - jeśli nie masz wprawy w naprawach i nie interesujesz się motoryzacją, możesz niechcący popełnić kardynalne błędy. W takim wypadku najlepszym rozwiązaniem będzie zlecenie montażu kamery cofania w warsztacie samochodowym. Lokalizacja nie ma znaczenia – niemal w każdym mieście (zarówno wojewódzkiej metropolii, jak i malutkiej miejscowości) znajdzie się sprawdzony auto serwis. Montaż kamery cofania w Malborku, Oławie, Zielonej Górze czy Ustce – wszędzie można odnaleźć dobry warsztat.