2 kwietnia przedstawiciele Starostwa Powiatowego w Malborku wzięli udział w spotkaniu w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Gdańsku, które dotyczyło projektu rozbudowy drogi krajowej nr 22 na odcinku Malbork-Królewo. Reprezentacja starostwa przedstawiła kilka rozwiązań, które poprawiłyby przepustowość trasy i zapewniły płynność komunikacyjną na następnych kilkadziesiąt lat.
Pierwsza z propozycji dotyczyła przedłużenie pasów ruchu dwujezdniowego (przekrój 2x2) do granic miasta. Takie rozwiązanie nie znalazło się w projekcie przebudowy trasy. Zdaniem władz powiatu jest to konieczne, zwłaszcza że wykreślono z planu prac projektowych budowę obwodnicy Malborka i nie ma realnych perspektyw, by droga omijająca miasto powstała w ciągu najbliższych 20 lat.
Drugi wniosek przedstawiony przez przedstawicieli Starostwa Powiatowego na spotkaniu w GDDKiA dotyczył zwrócenia szczególnej uwagi na przebudowę skrzyżowania al. Wojska Polskiego i ul. Dalekiej i zagwarantowanie bezpiecznego ruchu dużych pojazdów ciężarowych, m.in. z Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej.
Trzecia uwaga dotyczyła zbyt dużej liczy i wysokości ekranów akustycznych, które są planowane wzdłuż drogi krajowej i negatywnie wpłyną na estetykę Malborka.
- Nasze uwagi przekazaliśmy już wcześniej Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych w Gdańsku na piśmie z pełnym poparciem Związku Samorządów na Rzecz Modernizacji Drogi Krajowej nr 22 z siedzibą w Chojnicach - mówi Mirosław Czapla, starosta malborski. - Podczas spotkania w Gdańsku powtórzyliśmy te wnioski, ale nie spotkały się one z akceptacją dyrekcji GDDKiA, z czego jesteśmy niezadowoleni. Nie zamierzamy się jednak poddawać i będziemy dalej walczyli o zastosowanie rozwiązań korzystnych dla mieszkańców Malborka i gości odwiedzających miasto.
Takim krokiem jest zainteresowanie sprawą posłów i senatorów, a także przedstawiciela polskiego rządu - wojewody pomorskiego.
- Zarząd Powiatu podjął stanowisko, które zostało wysłane do parlamentarzystów i wojewody z prośbą, by przyjrzeli się sprawie i poparli nasze działania. Zostało jeszcze trochę czasu do zakończenia prac projektowych i musimy wykorzystać wszelkie możliwości, by przekonać dyrekcję GDDKiA do naszych racji - mówi starosta Mirosław Czapla.