Od wielu miesięcy trwają prace związane z projektowaniem przebudowy drogi krajowej nr 22 na odcinku Malbork-Królewo. Rozwiązania proponowane przez GDDKiA i biuro projektowe nie spełniają oczekiwań mieszkańców Malborka i władz powiatu malborskiego. Zarząd Powiatu Malborskiego oraz Rada Powiatu Malborskiego podjęły w kwietniu br. stanowiska, w których opisały, jakich zmian trzeba dokonać, by upłynnić ruch na krajówce w stolicy powiatu i zabezpieczyć sprawną komunikację samochodową na kolejnych kilkadziesiąt lat.
Pierwsza z propozycji samorządowców dotyczy przedłużenia pasów ruchu dwujezdniowego (przekrój 2x2) do granic miasta. Drugi wniosek dotyczy zwrócenia szczególnej uwagi na przebudowę skrzyżowania al. Wojska Polskiego oraz ul. Dalekiej i zagwarantowanie bezpiecznego ruchu dużych pojazdów ciężarowych, m.in. z Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Trzecia uwaga dotyczy zbyt dużej liczby i wysokości ekranów akustycznych, które są planowane wzdłuż drogi krajowej i negatywnie wpłyną na estetykę Malborka.
- Naszych propozycji nie uwzględniono w toku dalszych prac projektowych. Doraźne rozwiązania zaproponowane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad w Gdańsku nie pozwalają na perspektywiczne rozwiązanie istniejących problemów komunikacyjnych, związanych ze wzrastającym natężeniem ruchu na podstawowych ciągach komunikacyjnych oraz utrudnieniami z optymalnym skomunikowaniem z innymi rejonami kraju - mówi Mirosław Czapla, starosta malborski.
W związku z tym, że propozycje władz powiatu malborskiego nie zostały uwzględnione w projekcie przebudowy drogi krajowej, należy powrócić do koncepcji budowy obwodnicy Malborka, która wyprowadzi ruch kołowy poza granice miasta.
- Należy podjąć prace przygotowawcze i działania w kierunku ponownego wpisania obwodnicy Malborka do wieloletniego planu inwestycyjnego Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, a następnie działania w kierunku fizycznej realizacji inwestycji niezbędnej do prawidłowego skomunikowania Malborka oraz ograniczenia skutków ruchu samochodowego wpływającego na życie malborczyków - mówi starosta Mirosław Czapla. - Zwrócimy się z tym apelem do rządu oraz władz GDDKiA, licząc, że głos samorządowców oraz mieszkańców zostanie wysłuchany.