Pomimo wciąż rosnącej na naszych drogach liczby pojazdów, Pomorzanie mogą czuć się bezpiecznie na drogach regionu. Spadła zarówno ilość wypadków drogowych oraz liczba osób w nich poszkodowanych, jak i również liczba wypadków z udziałem pieszych. W 2022 roku doszło do 1596 wypadków drogowych, w wyniku których 1944 osoby zostały ranne, 101 osób zmarło. Policjanci w ciągu minionego roku przeprowadzili ponad pół miliona badań na zawartość alkoholu w organizmie, ujawnili 3467 nietrzeźwych kierujących.
Odpowiednio w roku 2021 odnotowano – 1781 wypadki drogowe, 2068 osoby ranne, 118 ofiary śmiertelne, 3350 nietrzeźwych kierujących. Do największej liczby zdarzeń w 2022 roku doszło w miesiącach letnich. Głównymi przyczynami wypadków były w kolejności: nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu (22,4% wypadków), niedostosowanie prędkości do warunków panujących na drodze (19,4% wypadków), nieudzielenie pierwszeństwa pieszym (13,2% wypadków). Warto podkreślić, że wyraźny trend poprawy bezpieczeństwa w ruchu drogowym widoczny jest już od kilku lat. Porównując obecny poziom do roku 2019, spadek liczby wypadków i ofiar jest znaczący. Zaledwie 3 lata temu na pomorskich drogach w ciągu roku doszło do 2308 wypadków, w wyniku których 2793 osoby zostały ranne, a 161 zginęło. w ostatnim roku spadek w tym zakresie to odpowiednio – 712 mniej wypadków, 849 mniej osób rannych, 60 mniej ofiar śmiertelnych. Również w obszarze bezpieczeństwa pieszych rok 2022 przyniósł znaczną poprawę. W całym województwie wypadków z udziałem pieszych było 336 (o 48 mniej niż w 2021 r.), rannych pieszych – 321 (o 41 mniej niż w 2021 r.), zabitych pieszych – 24 (o 7 mniej niż w 2021 r.). Wraz z poprawą ogólnego bezpieczeństwa pieszych w naszym regionie, nastąpił również spadek ilości wypadków na przejściach dla pieszych. W 2022 roku takich zdarzeń było 168 (mniej o 22), w ich wyniku rannych zostało 159 pieszych (o 27 mniej), a zginęło 12 pieszych (ten sam poziom co w roku 2021).
Nowy rok to nowe wyzwania dla pomorskiej drogówki. Z pewnością głównym celem będzie dalsze ograniczanie ilości wypadków drogowych, a co za tym idzie – kontrole kierujących oraz działania edukacyjne. Dużo uwagi poświęcimy bezpieczeństwu pieszych i ich widoczności na drodze, nauce udzielania pierwszej pomocy, podniesieniu bezpieczeństwa użytkowników jednośladów. Zdecydowanie nie będzie taryfy ulgowej wobec nietrzeźwych kierujących oraz znajdujących się pod wpływem środków odurzających. - KWP Gdańsk